Hello there!
ブリブラのハイライトを、インスタをメインにアップ中です。
Facebookには同じものを公開しているのですが、
このブログ上ではそれぞれの写真のキャプションなどを
どうアップしようか思案中です。
ぜひぜひインスタもご覧ください。
（アカウントが無くても大丈夫です。）
このような感じでアップしています。↓
Thank you for your visiting.
See you next time!
24.3.16
12.3.16
ブリブラ、ありがとうございました！
Hello there!
本日は、ブリブラにお越しいただきありがとうございました！Ducati 900SS祭り？と言ってしまえるほどのイタリアのべっぴんにもお集まりいただき光栄でした。バイクは英車をメインに約80台ほどだったでしょうか。たくさんの方にお集まりいただき、本当にありがとうございました。お天気にもようやく恵まれ、「カフェレーサー祭り」というキーワードに響いた、新旧様々なバイク乗りの方々がお越しくださいました。
あっちやこっちや動きまわり、既に足が嬉しい筋肉痛です。笑 写真もボチボチをアップしていこうと思いますが、しばらく整理に時間がかかりそうです。もしインスタなどでアップして頂ける場合は、ぜひ #britbratday #ブリブラ のハッシュタグをご利用いただけますと幸いです。「お、俺のバイクの写真〜！」と、交流の一歩にもお使いいただければと思います。 「毎度」も「久しぶり」も「はじめまして」も、あちこちで飛び交う、良い場として少しずつ成長してきたような気がしました。また11月にブラっとお会いできることを楽しみにしています。次回の副題は、「トライアンフ祭り」です！今回もありがとうございました。
Brit Brat Day was a great success. Nearly 100 people and around 80 bikes gathered. This was one of the highlights of the day, a row of Ducati 900SS! I didn’t expect to see six 900SSs in one time. What a cool sight. I will update the shots from this gathering time by time.
Thank you for your visiting.
See you next time!
11.3.16
ブリブラ NEWS!
Hello there!
明日のパーキングスペースについて、あれこれ考えております。
「カフェレーサー」というと、私にとってはイギリスの６０年台が中心なのですが、
色々な捉え方があるのだなぁと既にこの言葉の広さに驚いています。
明日のブリブラでは、製材所内にマチレスG50をメインディッシュとし、ブリティッシュ・カフェレーサーを並べる、仮想ミュージアム？にしようと思います。こちらの製材所をお見逃しなく〜。これは前々回、雨が降ってしまった時に、大阪のDさんがレースで使用されているノートンマンクスと、ロブノース・トライデントを持ってきてくださった胸熱の一枚。
パーキングスペースへの誘導で、恐らくテンパります。ご来場のタイミングによって、お待たせすることもあると思いますが、どうぞご容赦ください。笑
それでは明日、ブラっと遊びに来ていただけることを楽しみにしています！お帰りの際の、交差点での一旦停止もバチッと決めて気持良くお帰り下さい。
Thank you for your visiting.
See you next time!
ブリブラ NEWS!
Hello there!
ブリブラいよいよ明日です。
お天気もようやくまともで、ホッとしています。
明日、ブラっとお気軽にお越しくださいね。
マチレスのG50に続き、BSA ゴールドスターの最初期モデルであるM24 Gold Starも「無事に到着できたら乗って行くわ、多分」とのことです。笑 「ゴールドスターの由来」については省きますが、ブルックランズ・サーキットでの「ゴールドスター」バッジ獲得を記念し、1938年に初めてBSAよりM24「ゴールドスター」というモデルが登場しました。この最初期モデルは、たった2年しか製造されませんでした。
現存台数そのものが少ない、希少車であるゴールドスターのM24がいよいよブリブラに！G50同様に、最上のリスペクトでお迎えしたいと思います。エンジン部の目印としては、プッシュロッド・トンネルが、上下でボルト留めされているところでしょうか。最終モデルのエンジン型式「DBD」へと続くそのヒストリー・ピースをぜひ穴が開くほど眺めていただければと思います。
＊
ちなみにこの写真のマシンは、世界一M24に精通しているイギリスのエンスージアストの方の一台。このM24は、市販車の通算「2」台目というマシンで、当時のペイントも纏っておりまさにプライスレス。そしてこの撮影場所は、BSA Gold Starの歴史が生まれたブルックランズのコース場というダメ押しの一枚。
＊
ブリブラのお知らせ１
戦前も数台お越しいただくことになりそうで、パーキングスペースでの僕のテンパリ具合を考え、英車は潔く、これまで通り別枠といたします。また、スペースや出入りの都合上、歩道へ停めていただくことがあるかもしれません。どのようなマシンが、どういう順番でお越しいただけるのかがいつも出たとこ勝負ですので、お迎えの際にすこーしお待ちいただくこともありますが、ご容赦下さい。
戦前も数台お越しいただくことになりそうで、パーキングスペースでの僕のテンパリ具合を考え、英車は潔く、これまで通り別枠といたします。また、スペースや出入りの都合上、歩道へ停めていただくことがあるかもしれません。どのようなマシンが、どういう順番でお越しいただけるのかがいつも出たとこ勝負ですので、お迎えの際にすこーしお待ちいただくこともありますが、ご容赦下さい。
＊
ブリブラのお知らせ２
当日のスペシャルメニューのお知らせを北の椅子とさんより。「この度のスペシャルはハーブソーセージのホットドック！人気急上昇中のブーランジェリームラタのハードパンにはさんでボリューミーに仕上げます。ぜひお召し上がりください！」 とのことです、是非ともかぶりついてください！
当日のスペシャルメニューのお知らせを北の椅子とさんより。「この度のスペシャルはハーブソーセージのホットドック！人気急上昇中のブーランジェリームラタのハードパンにはさんでボリューミーに仕上げます。ぜひお召し上がりください！」 とのことです、是非ともかぶりついてください！
ブリブラの詳細は、少し前の投稿をご覧ください。
それでは明日、ブラっとお会いできることを楽しみにしています！
Thank you for your visiting.
See you next time!
10.3.16
ブリブラNEWS！
Hello there!
ブリブラNEWSです。
ブリブラの「カフェレーサー祭り」の目玉マシンは、本物のレーサーであるマチレス G50！オーナーであるT氏によると「多分持っていく」ということなので、程々にご期待ください。笑
マチレス G50は、AJSの7Rを元に開発された、500ccの生粋のレーシングマシンで1958年に登場しました。複雑で、ボリュームのあるDOHCのノートン・マンクスと比べ、シンプルなOHCを採用し、車重も軽く仕上げられました。フェザーベッドのマンクスが50年代初頭に登場し、その頃に華々しい戦果を上げたことを考えると、単気筒レーサーのG50の登場は遅すぎた、とも言われているようです。
現在でもマンクスと肩を並べる、単気筒レーサーの代表格としてヒストリックレースで愛され続けている名車です。金色にペイントされたマグネシウムのカバーが、最大の特徴の一つですね。ぜひ、穴が開くほど眺めていただければと思います。
＊
最近はインスタを頻繁にアップしています。こちらも覗いてみてくださいね。
This gorgeous Matchless G50 will be displayed at my organising meeting, 'Brit Brat Day'. Huge thanks to the owner, Mr Tajima. This shot was taken at a classic motorcycle racing in Japan called Legend of Classic.
Thank you for your visiting.
See you next time!
1.3.16
Brit Brat Day in Kobe Vol.9 ブリブラ 3月12日（土）の詳細！
Brit Brat Day in Kobe Vol.9
副題：カフェレーサー祭り
またしてもやって参りました、ブリブラの季節。「次はいつなん？」とちょくちょく聞いていただきありがとうございます。今のところ、年2回、3月と11月を基本としています。
今回のブリブラは、副題を「カフェレーサー祭り」とし、英国車はもちろん、国産、米国産、ヨーロッパ産、年式関係なく、「カフェレーサー」というコンセプトで製作されたマシンにフォーカスを当てたいと思います。ですので、店舗前の一番目立つスペースには、クリップオンハンドルのマシンをズラリと並べたいと思っております。
一昔・二昔前は、ヤマハSRは「英車に乗りたい人」のステップバイクというイメージもあり、実際に英国車のデカールを貼り付けることを、メディアも軽率に煽ってしまったため、結果としてSRのポジションをおかしいものにしてしまうこととなりました。しかし、あの頃と比べると英車自体がぐっと身近になり、そしてSR自体も普遍的な魅力に溢れるマシンとして「SR」というジャンルを築くに至ったと思います。SRが何かの真似をする時代はとうに終わりました。
だからこそ、パリッと仕上げられたカフェレーサーであれば、国籍・年代関係なく、そこに注ぎ込められたパッションの部分を共感できるはず、と思った次第です。ぜひ、ブラッと遊びに来てくださいね。私はいつもの駐車場＆撮影係として、皆様をお迎えいたします。
+日時：
2016年 3月 12日 （土） 午前10時より 午後13時30分まで （雨天延期）
（食事・飲み物は13時 ラストオーダー）
+開催場所：
+参加資格：
英国クラシックモーターサイクルや、カフェレーサーにお乗りの方、またそれらの車両に興味がある方。また、ブリティッシュ＆車輪つながりであれば、バイクでなくとも車・自転車でのご来場も、熱烈大歓迎です。ブリティッシュカルチャー好きの方との、クロス・オーバーの場ともなれば幸いです。（今回はフェイスブックの参加表明ページはありません。）
+参加費：
¥500円 （ドリンク＆フィンガースナック付き）
ランチ・軽食をご希望の方は別途オーダーしていただけます。高校生以下の方、お子様の参加費は無料ですが、ドリンクなどは別途お買い求めください。
参加費は、ご来場の際に「食券」と交換でお支払いいただきます。車・徒歩での参加の方も敷地に入られる際に、参加費のお支払いをお願いいたします。
お子様連れも大歓迎ですが、決して目を離さないようにお願いいたします。バイクのエンジンなど、熱い部分もありますので、火傷などにも十分お気をつけ下さい。当イベント内での事故、盗難、損害などへの責任は一切負いかねます。
+車でご来場の方
隣の有料駐車場へお願いします。当日は係の方が入口付近にいらっしゃると思います。駐車料金は一律￥500です。＊会場手前の、運河沿いへの駐車はくれぐれもご遠慮ください。すぐに苦情が来てしまうそうです。ご友人をお誘い頂ける場合は、会場隣の有料駐車場のこともお伝えください。 店舗の向かいのスペースが使えなくなってしまいましたので、クラシックカーの方への無料スペースが残念ながら取れなくなってしまいました。ご容赦ください。
+今回ジャンブルは無しです。
+いつもの注意点など：
・延期の場合は、前日の午後11時の時点で、ブログ＆Facebook上にお知らせを掲載します。
・当日はパーキングスペースをメーカーや車種などで分けさせていただきますので、ご了承ください。
・大人として、モーターサイクリストとしてマナーある行動をお願いいたします。（これまで騒音の苦情は受けておりません。いつもありがとうございます。）甘美なエキゾーストノートは控えめでお願いいたします。
・車種の垣根を超え、気軽に談笑出来る場となることを願っています！
・当日はスナップ写真を撮影いたします。SNSや雑誌などのメディアに使わせていただくかもしれませんので、あらかじめご了承ください。
・お帰りの際は、近隣交差点の一旦停止をいつも以上に気持ちよく決め、道交法の厳守をお願いいたします。
ブリブラのFacebookページはこちら。
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これまでの神戸でのブリブラの模様です：
・ブリブラ 2015年11月 再び微妙な天気
・ブリブラ 2015年3月 雨模様 レイニーブラットDAY
・ブリブラ 2014年11月 初ジャンブル
（フルアルバムはフェイスブックにて公開しています。ブログに全部を上げ忘れていました・・・）
・ブリブラ 2014年３月 BSA祭り
・ブリブラ 2013年11月 神戸での初開催。
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Brit Brat Day （通称 ブリブラ）とは？ 開催場所について。
コンセプトは、ただぶらっと走ったら集まってしまった、というものでツーリングの目的地にするもよし、ここで集合してその後走りに行くも良し、神戸の街に繰り出すも良し、ご自由にこの集いをご利用ください。
場所は、兵庫区の和田岬。その運河沿いにある元材木加工所にて、ご夫婦で運営されている北欧ヴィンテージ家具屋＆カフェです。いつもはお休みの土曜日をブリブラのためにオープンしてくださいます。参加費としてご来場時に、¥500円のドリンク＆お菓子 チケットを購入していただきます。希望者の方には、外飲み用に紙コップでサーブも可能です。（室内は禁煙です。）運河沿いのインダストリアルな感じがいいんです。
それではブラッとお会いしましょう！
主催：Rustless Production Hiro (前田 宏行)
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