Pierre from Rocker Speed Shop
If you are in Paris, pay a visit to his shop, Rocker Speed Shop. He will explain about his beloved items he proudly stocks. He is tough and tough looking but his heart is diamond.
パリに行った際には、ぜひ彼のショップRocker Speed Shopへ。ブリティッシュ、アメリカン、ジャパニーズのハイクオリティーなアイテムが満載です。強面のピエールは、見た目通り、いかつい人なんですが、実はすごく優しい人。
19, rue Commines 75003 Paris
His beautiful workshop, his attention to details is superb.
パリ郊外にある、彼のワークショップ。車両はもちろんのこと、インテリアや小物まで、全てに行き届いた彼のこだわりにはため息ものです。今度行く際は、一日丸々、ここで撮影させていただく約束をしました。
Racing Rudge, Sports Special
ラッジともなると、パーツの供給に若干の難があるそうですが、ピエールはバシバシレースコースでの全開走行を楽しんでいるそう。どのマシンも、各々のコンディションを生かしつつ、ベストな状態に仕上がっていることが伺えます。
His Hot Rod, the sound of engine was like a big beast, it revved up so sharp as a well-filed knife. The cooling fan is a high speed racing one and that tells the power of the engine clearly. The seats are from a genuine bomber plane and no modern repro parts are used on this beast, he explained.
彼の所有するホットロッドはまさにビースト！エンジンをかけてもらいましたが、その吹け上がりは恐ろしく鋭く、あまりにも獰猛なキャラクターで扱いにくいと言っていたことを垣間みた気がします。空冷用のファンもレーシング製のものを使用しているそうで、そのファンの回転速度からも、エンジンから発する熱量、パワーを想像させられるものでした。
Harley Davidson Sports Star 1989, 883cc
Pierre kindly gave me a bike had bought for his wife during my stay in Paris. To be honest, as a cafe racer and British bike nut, it was my first time to have a go on a Harley Davidson for a few days. It was much lighter than I imagined and very fun to ride, I must admit. It is totally different from vertical twin bikes so is nonsense to compare with British twins I have ridden but the bike came up in my mind was Kawasaki W650 somehow.
I guess, It was because of the smoothness and the type of vibration, they reminded me of W650. (If I had tasted an earlier iron Sports Star, my impression would have been different. ) It is like you are riding on the vibration itself and you are pushed from behind gently. I now understand some own both British and American bikes, both of them are simply great fun.
Rocker Speed Shopのピエールが、サプライズでバイクを貸してくれました。彼の奥方用に購入したハーレーダビッドソン １９８９年製のスポーツスター （８８３cc)。カフェレーサー＆ブリティッシュバイク・ナッツ（おたく）として数日間ハーレーを乗り回したことは初めての経験でした。
想像していたよりも随分と軽く、取り回しも楽。そして足付きがいいので、座り心地の良い椅子に腰掛けているような感覚とでもいいましょうか。エンジンのフィーリングはブリティッシュのものとは当然ながら全く違うのですが、ふと頭に浮かんだバイクは何故だかKawasaki W650。
低回転では程良いバイブレーション。そして回転をあげて行くと収まっていく感覚が似ていたのでしょうか。アクセルをワイドに開けると、ぐいぐい後ろから押されるように加速して行く感じと、その排気音とのコンビが楽しいバイクでした。英車とアメ車、両方所有する方の気持ちが分かったような、そんな経験をさせていただきました。
Bertrand from Cafe Racer Magazine
Triumph Trackmaster special with TR6 (Bored up to 750cc) engine
フランス＆ヨーロッパにて展開する雑誌 Cafe Racerのボス、バートランド。何年も前に、組み上がったばかりのこのトライアンフの写真を見せてもらっていましたがようやく生で拝見。彼のオフィスまで後ろに乗せてもらいましたが、軽快にキビキビと走るマシンでした。
