ラベル W1 の投稿を表示しています。 すべての投稿を表示
ラベル W1 の投稿を表示しています。 すべての投稿を表示

13.4.15

Journal April 2015 -Mr Kato, Gypsy and Sons-

Hello there!

Gypsy and Sons というブランドを主宰されている
加藤さんのガレージを訪問させていただきました。

長年お持ちのW1S。
ただのSじゃございません、
「初期S」と言われるものなんですって。

このメーター周りを始め、初期Sならではの違いがあるとのこと。
勉強になりました。

日本に正規輸入されたという、20年代のフラットタンクのSunbeam。
タンクがフレームの上にのっからず、フレームの下に配置され、
タンク上部が平らなことから「フラットタンク」と総称されます。

そして、さらにハーレーのモデル「JD」は1922年製。

インレット・オーバー・エキゾースト(IOE)のエンジン。
日本では「オホッツ・バルブ」と呼ばれる形式ですね。(英語 Opposeから)
シリンダーとヘッドが一体式だそうで、いつまでも眺めていたくなる造詣です。

素敵な時間をありがとうございました!

See you next time,
Thank you for checking!!

4.4.15

Cherry Blossoms with Kawasaki W1SA


無事に日本帰国&桜間に合いましたー!

今日は2週間帰りを待っていたバイクを片っ端から?エンジンかけて小走り。最後はトライアル用バイクで遊んで筋肉痛。笑

Back to Japan in one piece and managed to enjoy the cherry blossoms, which will be ended quite soon as the weather will not be good at all in next some days.

25.7.14

Kawasaki W1SA x 2


Birds of a feather flock together!



類は友を呼んでしまいました。バイクだと1分のご近所さんです。笑

昔懐かしの雰囲気が漂う、ロープウェイ乗り場にてミーティング。